有人说，把几十艘巨型轮船并排焊接在一起，再铺设一层机场专用跑道改造成航母为什么不可行?我来给大家说个案例：
这条8110TEU的集装箱货轮，叫MOL Comfort号，在世界航运史上相当之有名，因为他是目前世界上单笔海损险赔偿金额最高的当事方。为什么他能达成“单笔赔偿金额最高”这个成就呢？因为……2013年，这条船在执行大西洋航线的货运任务时，遭遇风暴。由于提供船体钢材的神户制钢钢材参数造假，在原本应该能够平趟过去的风暴中，这条船断成两截，然后沉没了。
知道我为什么要说这个案例吗？MOL Comport仅仅只是因为钢材参数不达标就导致了船体在风浪中断裂股票购买平台，是什么让你产生了铁索连舟的结构强度能够比单独一条船的船体更高的错觉？
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